Zo, ik ben weer terug! En het ging goed in Tunesië!
Zowel met de groepen die we daar hadden voor Honda Desert Adventure als met mijzelf. Het is gebruikelijk dat wij voordat de groepen komen in 1 dag alle routes narijden om te controleren of ze nog gangbaar en goed zijn. De routes waren goed, op 1 na. Deze hebben we 2 of 3 keer eerder gereden en is 21 km lang. Dat is niet zo’n lange route zou je zeggen, maar daar hebben we toch 2,5 uur over gedaan.Ik reed met mijn Dakar motor en Henk (volgrijder) reed met een standaard Honda CRF 450 X (enduro motor).
Het was die dag 38 graden en we reden van punt naar punt op GPS, door de duinen. Ze waren niet hoog, maar lagen er gewoon verkeerd in. En ze waren heeeeel erg zacht…
Voor mij was dit, na de Dakar, weer de eerste keer dat ik op de motor zat. En ik vroeg mij uiteraard af hoe dat zou gaan. Kan ik het qua pijn hebben? Wat als ik val? Kan ik mijn eigen motor wel optillen? Enz. Op bijna al deze vragen heb ik inmiddels antwoord gekregen. Qua pijn is het te doen, ik ben niet gevallen en ik kan mijn motor zelf optillen (nog niet zelf uitgraven, dat moet toch echt nog even met 2 personen). Al met al positieve antwoorden en daar ben ik blij mee, want ik wil in mei graag weer deel gaan nemen aan het Belgische enduro kampioenschap.
Na onze Honda Desert Adventure groepen hadden we nog 2 dagen voordat we weer terug moesten met de boot. Die dagen hebben we besteed aan het testen van enkele materialen. We hebben o.a. nieuwe Dunlop banden voor aankomend jaar geprobeerd en gegevens verzameld m.b.t. de temperaturen van de motor. Dit zijn gegevens die we later dit jaar weer kunnen gebruiken voor de voorbereiding op de volgende Dakar…
En voordat ik het vergeet! Voor de mensen die er nog niets over gehoord hebben, begin deze maand is bekend geworden dat Dakar 2011 weer naar Zuid-Amerika gaat. Weer in Argentinië en Chili dus !!!
