Mirjam is 79e in de proef geworden en staat nu 58e in het algemeen klassement.
Ze moest overleven vrijdag. Gezien de last die ze heeft van haar rug en kuit is uitrijden nu het allerbelangrijkst, en ook het hoogst haalbare, tenzij Annie Seel in de problemen komt.
Het opstaan koste Mirjam vanmorgen erg veel moeite. Maar ze verbeet de pijn, en kwam langzaam weer een beetje in haar ritme.
"Ik heb het rustiger aan gedaan, ik ben een paar keer gestopt en ik heb meer tijd genomen om te kijken hoe ik moest rijden. Ik ben twee keer gevallen, de eerste keer heeft iemand anders mijn motor opgeraapt. In de stenen heb ik een schietgebedje gedaan om er doorheen te komen. Na 100 kilometer kwam de eerste auto me al voorbij. Ik heb zuinig gereden, als ik zat had ik last van mijn rug, als ik stond van mijn kuit. Maar ik ben er, en dat is wat telt."
Dakar 2010 is halverwege. Het Team Honda Europe heeft de rustdag in Antofagasta gehaald, al ging het niet zonder slag of stoot.
Zeker Mirjam Pol moest vandaag knokken om de finish te halen.
De langste special in deze Dakar was zeer gevarieerd, met duinen aan het begin en eind. Daartussen veel off-piste, fesh-fesh en snelle stukken. Er was ook nog wat commotie in het bivak, leider in het klassement Cyril Despes had officeel protest ingediend tegen collega Marc Coma. Despres beschuldigde Coma ervan onrechtmatig een band gewisseld te hebben tijdens het geneutraliseerde stukje van 60 kilometer in de proef. Een verhaal wat mogelijk nog een staartje gaat krijgen.
De sfeer is ontspannen, met 6 rijders binnen kan er bij het Team Honda Europe even gas terug genomen worden. Niet door de monteurs, zij hebben alle tijd nodig de motoren weer helemaal topfit te krijgen voor het tweede deel van de rally.
Christopher Jarmuz (37e in de proef, 33e algemeen) reed tot halverwege de proef op de 29e plaats, maar moest in het laatste deel weer iets toegeven.
"De start was in de duinen, die wat lastiger te rijden waren dan gisteren. Ik heb heel wat rijders ingehaald, en misschien wel iets te hard gepushed want in het 2e deel werd ik moe. Alles zat erin, het was een mooie special. Nu ga ik mijn rust pakken."
Gerben Vruggink (61e in de proef, 48e algemeen) verloor een half uur dankzij een gebroken ketting. "Op exact 500 kilometer brak de ketting. Ik moest nog even zoeken in het fesh-fesh, dat is net water. Een schakel was gebroken, dus de reparatie was niet heel moeilijk. Ik heb nog even snel wat gedronken bij en auto van de organisatie voor ik weer verder kon. De vermoeidheid valt me mee. 600 kilometer special is net zoveel als drie enduro’s. Vanavond vroeg naar bed, morgen m’n spullen in orde maken, en dan ben ik klaar voor de tweede week, het ritme is goed."
Patrick Trahan (57e in de proef, 63e algemeen) ligt op koers voor zijn eerste Dakarfinish. "Vandaag was een echte endurance test. De eerste sectie in de duinen was erg mooi, ik ben verschillende malen gestopt om mensen te helpen. Onderweg heb ik Annie Seel nog wat brandstof gegeven, en ik ben nog even gestopt bij Gerben, maar ik kon niet veel voor hem doen. Ik was liever morgen doorgegaan, zo’n rustdag hoeft niet zo nodig van mij."
Tonnie Krabbenborg (85e in de proef, 88e algemeen) en Alois Ressing (84e in de proef, 84e algemeen) waren op de irritrack de hele dag in de buurt van Mirjam te zien. In het laatste deel hebben ze flink aangezet, om toch zo min mogelijk in het donker te hoeven rijden. Om kwart voor negen waren ze binnen, half negen was het donker. "In de duinen hebben we wel 25, 30 man ingehaald Mooi man. Al na 200 meter stond een Italiaan tot aan het zadel vast in het zand. Op een gegeven moment was er een moeilijke klim omhoog over stenen. Alois ging eerst, en toen ik boven kwam keek ik rechts maar ik zag Alois niet. Over mijn linkerschouder zag ik Alois, die weer verder wilde, maar dezelfde richting uitreed waar we vandaan kwamen. Waren we met veel moeite boven gekomen, rijdt hij bijna zo weer terug. Ik kon hem nog net terugroepen. Ik ben 1 keer in die fesh fesh gevallen, dus dat ging wel. Maar we worden iedere dag 2 jaar ouder. Nu even onze rust pakken, tot nu toe is het een fantastische ervaring".
