20-09-09
Een groot deel van het jaar breng ik op straat door. In een auto en/of een bus wel te verstaan!
Ik heb ooit in mijn studententijd een Renault 19 gekocht. De bedoeling was dat die auto minimaal 1 jaar zou blijven rijden. Inmiddels heb ik hem al 5 jaar en nu is het moment aangebroken waarop mijn autootje naar de sloop moet. Hij komt niet meer door de APK…
Nu zit ik dus ineens zonder wielen. Geen auto meer en geen bus meer. Dat mijn auto weg is vind ik niet zo’n probleem, maar zeker met mijn Dakar activiteiten heb ik een bus nodig!
Ik heb zo links en rechts eens gekeken naar de mogelijkheden voor de aanschaf van een bus en al snel kwam ik er achter dat dat er voor mij niet inzat door gebrek aan budget… En zonder budget koop je niks (althans ik niet).
Tijdens een bijeenkomst over Dakar 2010 kwam ik in gesprek met Henk Theunissen (www.autotheunissen.nl). Henk is al een paar jaar actief als teammanager van het Ginaf Rally Power team. Zelf rijdt hij assistentie tijdens de Dakar in een grote Dodge die bij hem in Otterlo op zijn bedrijf staat. Ik moest maar eens langskomen…
Uiteraard ben ik er een week later heen gegaan. In Otterlo verkopen en onderhouden ze personen- en bedrijfsauto’s en hebben ze een eigen lease afdeling (én zijn ze erkend door de RDW én lid van de Bovag). Wat wil je nog meer?
Na een kort gesprek kwam het erop neer dat ik voor de komende +/- 2 jaar een bus in bruikleen kon krijgen. Zodat ik mij weer goed voor kan bereiden op Dakar 2010 (en 2011). Ik mocht een lijstje met ‘eisen’ maken, waar de bus aan moest voldoen! Nou, dat was natuurlijk een hele waslijst! (Wat kun je nou op zo’n lijstje zetten? Je wordt er al mega mee geholpen, dan is alles toch goed, zolang het rijdt?)
Mijn enige ‘eis’ was dat de bus minimaal 1,55 meter hoog moest zijn. Anders past de Dakar motor er niet in en dat is wel zo handig. Wat verder niet belangrijk is (maar wel mooi meegenomen), er zit ook een goeie radio in, met cd-speler! En aangezien ik veel op de weg zit, telt dat zeker mee Smile.
Hieronder de officiële overhandiging..
En zo ziet ie er in zijn geheel uit..
Er loopt maar één bus in Nederland, met deze bestickering, dus voel je vrij om te zwaaien, te claxoneren, enz. als je mij in deze bus tegenkomt
