09-09-2009
Zoals altijd in dit deel van het jaar ben ik weer veel enduro wedstrijden in België aan het rijden.
Meestal kom ik van die wedstrijden met veel schade terug. Dit keer niet (gelukkig).
In tegenstelling tot alle voorgaande enduro’s die ik in België gereden heb, was het weer bij de laatste 3 wedstrijden droog! En dat is een zeldzaamheid! Dat rijdt direct al een heel stuk makkelijker. Normaal gesproken is het in België glibberen en glijden over stenen, klei en leem. Vaak is het dan alleen al een kunst om op de route overeind te blijven. Heel anders als onze enduro’s in Nederland waar wij veelal alleen maar in het zand rijden. Dat kan ook lastig zijn bij veel regen, maar voor mij minder moeilijk als stenen, klei en leem in België.
In België rij ik altijd in de 40+ klasse. Ja, ik weet het, ik ben nog maar 26. De reden hiervoor is dat ze in België een damesklasse hebben. En die klasse rijdt maar 1 of 2 rondjes. De 40+ klasse rijdt altijd 3 rondjes.
Ik ben ongeveer 4 á 5 uur naar zo’n wedstrijd onderweg (en weer 4 á 5 uur terug). Als ik daar dan een enduro rij wil ik ook echt kilometers maken! En dat lukt niet als ik maar 1 rondje (of 2) mag rijden en na 2 uur mijn spul alweer op mag ruimen en naar huis kan gaan.
Verder maakt het geen verschil met Nederland. In Nederland is er geen damesklasse, dus hier rij ik ook altijd tussen de mannen.
Voorlopig zijn dit mijn laatste enduro’s in België geweest. 27 September hebben ze nog een wedstrijd, maar dan zit ik met mijn team in Tunesië voor de laatste tests voor Dakar.
3 Oktober begint de Nederlandse enduro competitie weer! Helaas mis ik daar de eerste wedstrijden ook, omdat ik dan nog steeds in Tunesië zit, maar dan voor Honda Desert Adventure.
Eind oktober ben ik weer terug en dan zien we wel wat er wel en niet gereden kan worden…
Mirjam
