Santa Rosa - Puerto Madryn Totaal 837 kilometer I 237 kilometer special I 600 kilometer verbinding
Mirjam Pol (54e special, 44e algemeen) zit goed in de wedstrijd. Al had ze wel wat geluk toen ze er voorover afging en flink wat schade reed aan de motor: ,,Bij kilometer 110 reed ik over een langzaam pad. In het linkerspoor zat een groot gat, met een hele hoge rechte opstap wat niet in het roadbook stond.
Ik dook er met zo'n 40 kilometer per uur in, en ging over de motor eraf. Zelf had ik niets, maar de motor kwam er minder goed vanaf met een lekke achtertank, platte uitlaatbocht en schade aan de capmeter. Even later ging Jurgen op exact dezelfde plek ook onderuit. Ik geloof dat er op dat stuk op iedere 10 meter wel iemand lag. ''
Zondag 4 januari: Santa Rosa - Puerto Madryn Totaal 837 kilometer I 237 kilometer special I 600 kilometer verbinding
De tweede dag in de Dakar is goed verlopen voor het team. Om 18.00 uur lokale tijd waren alle rijders in het bivak. Er waren wel wat valpartijtjes hier en daar, maar zonder verdere gevolgen. Teammanager Henk Hellegers: ,,Weer een dag voorbij. Je ziet dat er hier en daar toch wel wat tikken uitgedeeld worden, veel motoren hebben al behoorlijk wat schade opgelopen. Ik hamer er dan ook op bij de rijders geen onnodige risico's te nemen. De tijd die er te winnen is, weegt niet op tegen die risico's. Dat komt straks allemaal wel goed.''
De etappe was iets korter dan gisteren, en begon meteen bij het bivak. De eerste 100 kilometers waren erg gevaarlijk door het vele stof dat de rijders opwierpen.
Mick Extance (31e special, 41e algemeen) Het tweede deel was mooi om te rijden. Ik ben de dag zonder crashes doorgekomen, hopelijk wordt het beter de komende dagen wat het stof aangaat. Mirjam heeft me een paar keer de goede weg gewezen, ik ben gewoon achter haar aan gereden eigenlijk.''
Christopher Jarmuz (49e special, 39e algemeen): Ik verloor 15 minuten omdat ik een keer verdwaald was. We reden door een soort grote weilanden, met hekken eromheen. Het was zaak de juiste doorgang te vinden, en dat duurde lang. De navigatie was soms best lastig. Het was makkelijk om te crashen vandaag, gelukkig is mij dat bespaard gebleven.''
Jurgen van den Goorbergh (59e special, 55e algemeen) ,, Ik hoop niet dat het zo blijft in de Dakar, want het was een matig dagje vandaag. De eerste 100 kilometer zat ik vol in het stof. Toen ik in hetzelfde gat viel als waar Mirjam ook onderuitging, kwam ik hard op mijn hoofd neer. Ik ben meteen overeind gekomen, en heb snel de motor overeind gezet die midden op het pad lag. Gelukkig had ik weinig schade. Daarna zag ik Kees op het pad liggen, en schoof zelf ook onderuit. We hebben snel Kees zijn motor overeind gezet, en we zijn weer verder gegaan. Op de verbinding heb ik nog even lekker een cola'tje zitten drinken met Vadim, in de middag was het extreem warm. Op de cp's kunnen we extra water pakken, ik heb zo'n 5 liter gedronken vandaag.''
Kees Koolen (66e special, 56e algemeen): ,, Het was heel anders dan gisteren, met een aantal stukken moeilijk terrein. Je zag soms echt helemaal niets in het stof, ik heb dan ook rustig aan gedaan. Ik had geen startkaart gekregen vanmorgen, dus er was wat discussie bij cp1''.
Vadim Pritulyak (109e in de special, 98e algemeen),,Ik heb meerdere zware crashes gezien vandaag, mensen die aan het worstel waren in het zand. Ik val vaak als het makkelijk is, en niet als de route moeilijk is. Vandaag ben ik niet gevallen.''
