"Het rijden ging niet lekker vandaag."
"Die pampa struiken , met dat losse zand, ik had het niet naar mijn zin. Na cp1 heb ik met Gerard Rond en Evert Kroon opgereden. Toen we die rivier uitkwamen reed ik bijna Evert van z’n motor.
Aan mijn kant van het spoor hing een dikke overhangende tak. Deze kreeg ik voor m’n kop en ik zwiepte naar rechts. Daar was de hoge aarden wal van de rivier, en in een reactie zwiepte ik weer naar links. Precies daar waar Evert reed. Dankzij z’n stuurkunsten wist hij me te ontwijken. De eerste 10 kilometers in de duinen gingen soepel. Overal lagen en stonden motoren. Maar het 2e deel was erg moeilijk. Viel dat even tegen. De eerste auto’s kwamen voorbij, en ik had moeite om een ander spoor te kiezen. Op een gegeven moment reed ik m’n motor vast naar boven op een duin. Het voorwiel was over de top heen, maar het blok nog niet. Ik wilde perse niet weer naar beneden, dus met een hoop gesleur en geploeter wist ik alsnog boven te komen. Onderweg heb ik Annie Seel langs de kant zien staan, ik ben benieuwd wat er precies gebeurd is."
Etappe 5 geneutraliseerd, alleen Vadim Pritulyak nog niet binnen....
Na de zware dag van gisteren vertrokken er vanmorgen nog maar 150 van de in totaal 270 motoren en quads die in Buenos Aires aan de start sonden. En morgen zullen het er weer flink wat minder zijn, want wat van tevoren al gevreesd werd vandaag bewaarheid. Het was wederom een loodzware etappe..... Het eerste deel van de special was snel, met veel bochten. De problemen ontstonden voor de meesten in het laatste deel van de dag, na de tweede tankstop. Frans Verhoeven, die zich in twee dagen terugvocht van de 18e naar de 4e plaats algemeen gaf het al aan toen hij binnenkwam. Een hele mooie proef om te rijden, maar voor de amateurs gaat het een gevecht worden.
Op dit moment zijn alle Dakarsport / Team Honda Europe rijders binnen, behalve Vadim Pritulyak. De laatste 20 kilometers liepen door moeilijke duinen, dus we hopen dat de Kazach zich er doorheen weet te vechten. Helaas is vandaag ook de eerste Bowler uitgevallen, Tim en Tom Coronel hadden koelingsproblemen en daardoor is de motor waarschijnlijk stuk gelopen. Omdat de special geneutraliseerd is hebben ze wel een starttijd gekregen voor de 6e dag!
Mick Extance was beste rijder, met een 21e plek in de special. Daarmee staat hij 25e algemeen. Mick vocht een groot deel van de dag een duel uit met een andere Engelse rijder, Stan Watts. ,, Hij maakte er echt een soort race van. In de duinen reden we in volle snelheid omhoog. Ik sprong van de top van de duin, en durfde eigenlijk niet meer om te kijken. Daarna heb ik ‘m niet meer teruggezien. Voor de rest geen gekke dingen meegemaakt.’’
Jurgen van den Goorbergh reed zijn beste special van de rally met een 33e plaats. Al was het even spannend toen een wit paard overstak op het moment dat hij voorbijkwam. "Het paard van Sinterklaas stak over! Ik kwam met 130 aanzetten, en het scheelde niet veel of ik was er zo tegenaan geknald. Midden in de bergen, waar dat beest vandaan kwam, ik kon het niet geloven. Het eerste deel van de special liep voor geen meter. De voorvork deed absoluut niet wat ik wilde. Uiteindelijk kwam ik er achter wat er mis was, en toen dat eenmaal verholpen was kwam het goede gevoel weer terug. In de rivier die we een tijdje volgden, kwam Gordon met zijn Hummer volgas voorbij. Wat een spektakel, en ik stond eerste rij! De duinen in de laatste 20 kilometers waren soms echt steil. Het zand was wat harder dan ik eerder in Marokko heb gereden, maar de top was vaak erg zacht. Ik heb vandaag alles zelf gedaan, goed gekeken en geen navigatiefouten gemaakt. Wat gisteren niet lukte, ging vandaag vanzelf.’’
Christopher Jarmuz (33ste in de special, 32ste algemeen): "De eerste 250 kilometer waren lekker bochtig, met veel stenen. Precies waar ik van hou. Ik ging zo’n 15 man voorbij op dat stuk. Na cp2 werd het moeilijk. Vanaf kilometer 440 begonnen de duinen. Ik moest een paar keer weer terug om een nieuwe aanloop te nemen naar boven. Daarna heb ik nog een paar motoren en auto’s ingehaald. Ik heb geprobeerd Mick nog te pakken, maar hij was te snel vandaag.’’
Kees Koolen spraken we nog even kort, Hij kreeg in de laatste kilometers van de verbinding een onweersbui over zich heen en was door en door nat. ,,Ik heb hele stukken niet harder dan 50 kunnen rijden door al dat stof. Op een gegeven moment dacht ik : ‘ik stop ermee, wat een onzin.’ Uiteindelijk ploeter je gewoon door natuurlijk. Het 2e deel had ik het beter naar mijn zin, en kon ik een hoop mensen terugpakken die me eerder hadden ingehaald.’’
Het laatste nieuws is dat de etappe na cp geneutraliseerd is.
Dat zou betekenen dat Vadim die op dit moment nog niet binnen is (23.10 lokale tijd) morgen wel van start kan, zolang hij het bivak maar weet te halen. De special van morgen is ingekort, de finish is bij cp2. Door de vele regen is een deel van de route niet begaanbaar. De organisatie heeft nu extra tijd nodig om alle deelnemers weer te hergroeperen. De eerste motor start morgen een uur later dan gepland.
